población adulta en la UE no llegan a los ni-
veles recomendados de actividad física, un
factor que contribuye a los problemas de sa-
lud asociados con el exceso de peso, inclu-
yendo las enfermedades cardiovasculares y
problemas ortopédicos. Caminar, subir es-
caleras, correr o montar en bicicleta forman
parte de las actividades diarias recomenda-
das, que además son factibles y asequibles
con factores como el tiempo o el dinero, y
lo interesante es poder practicarlo en los lu-
gares donde vivimos, donde nos movemos.
Campaña “Do the Right Mix”
Precisamente la campaña de Movilidad Ur-
bana Sostenible de la Comisión Europea
(2012-2015), promueve las ventajas de la
combinación de diferentes modos de trans-
porte, el vehículo, el transporte público, la
bicicleta y pasear. La campaña lleva el lema
“Do the Right Mix”, y tiene como objetivo
destacar y publicitar el hecho de que me-
diante el uso de diferentes medios de trans-
porte las personas pueden mejorar su salud,
su economía y el medio ambiente.
Pero además de que promover otros tipos
de movilidad genera calidad de vida, hay
que reconocer los perjuicios y los problemas
de salud que está provocando el tráfico en la
actualidad, y que requieren de una interven-
ción para revertir la situación:
•
A la contaminación del aire de los auto-
móviles de combustible convencional y
la exposición a los productos químicos
y los compuestos derivados que emiten
se vinculan problemas como el asma,
infecciones pulmonares, cáncer, tras-
tornos reproductivos y problemas de
desarrollo en niños de temprana edad.
•
También existe una evidencia sobre la
conexión entre la exposición prolonga-
da a la contaminación acústica y las
consecuencias adversas para la salud.
Éstas incluyen el aumento en la presión
de la sangre e hipertensión, y una re-
ciente meta-análisis llevada a cabo por
la Agencia Federal Alemana de Medio
Ambiente ha evidenciado que el ruido
del tráfico es un “factor de riesgo im-
portante para las enfermedades cardio-
vasculares”. La contaminación acústica
también se relaciona con el estrés, tras-
tornos de sueño y afecta al rendimiento
cognitivo, en particular a aquellos niños
en edad escolar.
Los modelos de movilidad y de ciudad que
queremos y que practicamos nos proveen
o nos quitan calidad de vida y salud, y es
directamente proporcional al tráfico a motor
que haya en las calles que transitamos.
Además, los efectos del tráfico sobre el
entorno construido nos deja el siguiente
panorama:
•
Que la suciedad de los escapes de los
vehículos se acumulen en fachadas y
ventanas lo que conlleva altos costes
de limpieza.
•
Que la lluvia ácida provocada por la
contaminación del aire corroa las fa-
chadas de los edificios y degrade es-
tatuas y monumentos.
